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ギブリとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  RS e-tron GT
VS
171万円1488万円
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中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
214 中古車掲載台数 19
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    335万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 赤革 電動リア BSM 純正ナビ 360° ACC

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  • マセラティ ギブリ 3.0 

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    268万円

  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 KW車高調 フォージド22インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 正規D車・左H・茶革・SR・20AW・ナビ

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル サンルーフ 赤本革シート

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 2.8V6 GT17インチ インダッシュナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    867.9万円

関東
79
466.9万円
関西
49
492.3万円
東海
34
521.1万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
376.5万円
東北
7
585.2万円
北陸・甲信越
4
367.3万円
中国
10
415.2万円
四国
12
488.9万円
地域別台数
関東
7
940.1万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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ギブリとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  RS e-tron GT
834万円2048万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1998~3799 排気量(cc) ---
275~580 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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