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NV350キャラバンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV350キャラバンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS e-tron GT
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 747.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
863 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ トランスポーター搭載 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター1オーナー・ナビ

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ メモリーナビ 全方位カメラ ベッドキット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュ-ETCエマブレ電格ミラ-1オ-

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純LEDアラモニナビ後窓WAC前後ドラレコTチ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    1496万円

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    827.9万円

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    本体価格
    868.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    880万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKGOP21AWRSデザPKGテクノPKG認中

    本体価格
    864.9万円

関東
377
193.5万円
関西
132
185.3万円
東海
134
206.3万円
北海道
42
189.5万円
九州
50
199.2万円
東北
41
236.5万円
北陸・甲信越
55
172.8万円
中国
24
217.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
10
958.2万円
関西
7
982.5万円
東海
1
981万円
北海道
2
907.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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NV350キャラバンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS e-tron GT
189.4万円432.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は863台、RS e-tron GTの中古車は22台掲載しています。
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