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インプレッサG4とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  RS e-tron GT
VS
24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
281 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト LED プッシュ ビルトインナビ 禁煙 1年保証

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD BカメTVキーレスETCドラレコ4WD

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    168.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD CDオーディオ

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    27.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 外SDナビRカメラETC 車検2年

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S 4WD 4WD 夏タイヤ積載 ハーフレザー 後カメラ

    本体価格
    71.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    781万円

関東
95
93.1万円
関西
23
86.4万円
東海
25
95.4万円
北海道
31
86.4万円
九州
28
90.9万円
東北
37
96.8万円
北陸・甲信越
27
100.6万円
中国
13
92.6万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
8
920.2万円
関西
7
995.7万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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インプレッサG4とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  RS e-tron GT
192.2万円273.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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