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レヴォーグとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS e-tron GT
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 29
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトセーフティプラス F/S/Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト ターボ 4WD ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 本革シート HKSマフラー STIスポイラー

    本体価格
    165.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD パドルシフト

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ワンオーナー車 デジタルインナーミラー 

    本体価格
    290.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト クルコン 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ETC パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    136万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・テクノロジーP・Bang&Olufsen

    本体価格
    898万円

関東
449
206.9万円
関西
142
219.4万円
東海
212
217.2万円
北海道
124
177.2万円
九州
102
209.5万円
東北
135
190.1万円
北陸・甲信越
125
187.2万円
中国
67
204.7万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
3
1164.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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レヴォーグとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS e-tron GT
310.2万円576.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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