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XVとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  RS e-tron GT
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
858 中古車掲載台数 28
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ/TV 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD セイフティプラス(運転支援・視界拡張)

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビTV 4WD バックカメラ BSM

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    162.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 9型ナビ フルセグ Bカメラ Rクルコン

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ BT AUX クルコン ETC

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1428万円

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    1170万円

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    1398万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
    864.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD 1オナ カーボンPKG B&O 赤キャリ マトリ

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    847.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・セラミックB・RSデザイン

    本体価格
    1496万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    1065万円

関東
188
180.2万円
関西
112
197.4万円
東海
145
192万円
北海道
77
185.4万円
九州
69
189.1万円
東北
113
182.4万円
北陸・甲信越
113
190.7万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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XVとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  RS e-tron GT
213.8万円295.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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