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XVとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  RS e-tron GT
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
863 中古車掲載台数 28
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビTV/レザーシート/アイサイト/BSM

    本体価格
    187.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革シート STIマフラー

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後側方 F/Sカメラ 純正ビルトインナビ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー ETC ナビ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・AWD ・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    232.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD B型 純正8型ナビ SRVD ハーフレザー ETC

    本体価格
    179.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト4WD サウンドナビ禁煙

    本体価格
    191.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 8インチ メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    249.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ BSM AVH ETC ドラレコ

    本体価格
    222.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/ナビ/アイサイト

    本体価格
    134.9万円

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    867.9万円

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    本体価格
    925万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD シートH&革シートサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    887.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・セラミックB・RSデザイン

    本体価格
    1496万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKGOP21AWRSデザPKGテクノPKG認中

    本体価格
    897.9万円

関東
188
180.4万円
関西
113
197.6万円
東海
145
192万円
北海道
78
186.1万円
九州
69
189.1万円
東北
113
182.4万円
北陸・甲信越
115
191.3万円
中国
35
187.5万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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XVとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  RS e-tron GT
213.8万円295.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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