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ルーミーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  RS e-tron GT
VS
35万円310万円
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中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
4346 中古車掲載台数 21
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    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    143万円

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    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 ターボ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビTV パワスラ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタ純正9インチナビ♪トヨタセーフティ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシストメモリーナビ両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

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    1428万円

関東
1099
139.9万円
関西
640
140.3万円
東海
664
138万円
北海道
190
151.1万円
九州
570
138.5万円
東北
437
151.9万円
北陸・甲信越
283
144.4万円
中国
315
140.4万円
四国
148
147.7万円
地域別台数
関東
9
974.4万円
関西
7
995.7万円
東海
1
981万円
北海道
2
907.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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ルーミーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  RS e-tron GT
146.3万円229.5万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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