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ヤリスクロスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS e-tron GT
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 改後 TV 全周囲カメラ パワーバックドア可

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ドライブレコーダー 衝突被害支援システム

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオTVナビ有り

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 360°カメラパワーバックAHS地デジETC2.0

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1オーナー 純正DA 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    231.8万円

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    837.9万円

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    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    998万円

関東
780
238.9万円
関西
518
239.9万円
東海
605
241.8万円
北海道
194
245.1万円
九州
589
241.9万円
東北
224
237.7万円
北陸・甲信越
226
243.2万円
中国
284
238.4万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
7
940.1万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS e-tron GT
179.8万円323.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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