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V60とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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V60とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS e-tron GT
VS
14.8万円848万円
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中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
515 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V60 プラス B4 1オーナー 前後ドラレコ コーティング済

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 DRIVe 黒革 HDDナビTVBluetooth Bカメラソナー

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google 茶革

    本体価格
    746万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 黒革 SR ACC BSM 純ナビ Bカメラ 純18inAW

    本体価格
    159.4万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 茶革 ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ブラウンレザー 追従クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 禁煙 360°カメラ ETC パワーゲート

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 本革シート 360°カメラ

    本体価格
    382.1万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車 harman/kardon 360

    本体価格
    344.6万円

  • ボルボ V60 Ultimate B4 Googleインフォテイメントシステム

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
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    998万円

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    837.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    878.1万円

関東
222
320.6万円
関西
98
309.9万円
東海
65
359.7万円
北海道
12
287.2万円
九州
30
246.2万円
東北
22
242.7万円
北陸・甲信越
31
316.8万円
中国
23
391.1万円
四国
12
376.7万円
地域別台数
関東
8
920.2万円
関西
7
995.7万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

V60の中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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V60とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS e-tron GT
499万円999万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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