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GLAクラスとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  Q4 e-tron
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 357.7万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
423 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ナビTV・360°ビュー・パワーシート

    本体価格
    467.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正ナビ AMG19AW

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レーダーセーフティPKG 360°

    本体価格
    377.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 禁煙車 レーダーセーフティ ナビ TV

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 禁煙 サンルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ BSM ETC

    本体価格
    187.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ナビP RSP 360°カメラ 半革LED

    本体価格
    409.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /2年保証/純正ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ RSP ACC HDDナビ HIDライト BT DVD

    本体価格
    147.1万円

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    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン インテリア+ 20AW マトリクスLED

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    399.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 黒革マトリSlineインプラPSlineエクス認中

    本体価格
    414.9万円

関東
166
338.5万円
関西
73
340.5万円
東海
48
351.5万円
北海道
25
213.4万円
九州
36
258.3万円
東北
26
251万円
北陸・甲信越
30
317万円
中国
10
371万円
四国
9
363.8万円
地域別台数
関東
25
428万円
関西
10
394.5万円
東海
10
452.2万円
北海道
0
---
九州
4
404.8万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
2
403.8万円
中国
2
458.5万円
四国
0
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GLAクラスとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  Q4 e-tron
495万円806万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 204~286
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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