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クラウンハイブリッドとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
VS
29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 347万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
94 中古車掲載台数 55
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 パワーシート バックカメラ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車高調 黒革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正マルチナビ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ メーカーナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 電動ムーンルーフ 木目調インテリアパネル

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ PCS HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 Slineインテリアパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン インテリアプラスP 電動シート無し

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 

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  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン デジタルデイライト スポーツサス 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクスLED 1オーナー 電動リヤゲート

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/Wチャージ/

    本体価格
    362.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン シートH 360カメラ Dセレクト ACC DLS

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス レザーシート 3ZONEAC 19AW

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/黒レザ

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン レザーシート 液晶メーター 20インチAW

    本体価格
    348万円

関東
35
97.5万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
24
399.2万円
関西
13
389.9万円
東海
10
436.5万円
北海道
0
---
九州
3
408万円
東北
1
433万円
北陸・甲信越
2
403.8万円
中国
2
408.5万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
540万円620万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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