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Q4スポーツバックe-tronとRS5を比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとRS5の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  RS5
VS
337.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
114 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン レザーシート 20AW シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモカー レザー マトリクス 19AW

    本体価格
    396万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアプラスPKG

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン シートH 本革 デジタルメーター ACC

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/TV/Dマトリ/ヘッドUP/多彩照明

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 弊社元デモカー SlineインテリアPKG

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン MMIPro/SlinePKG/アコースティックガラス

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Audi認定中古車SラインインテリアプラスPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ワンオナ 黒革 スマホIF マトリ 電動TG ACC

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    518万円

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    548万円

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    275万円

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    本体価格
    225万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 弊社元デモカー 20AW RSエキゾースト

    本体価格
    1049万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 後期カーボン バング&オルフセン 付属品

    本体価格
    450.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 認定中古車 左H RSデザインPKG

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD パノラミックルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    590万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

関東
47
422.7万円
関西
20
405.4万円
東海
15
419.5万円
北海道
7
454.4万円
九州
10
427.7万円
東北
6
473.8万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
7
448.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
584.2万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

Q4スポーツバックe-tronの中古車を探す

RS5の中古車を探す

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Q4スポーツバックe-tronとRS5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  RS5
688万円773万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
--- 排気量(cc) 2893
204~286 最高出力(馬力) 450
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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