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Q4スポーツバックe-tronとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q4スポーツバックe-tronとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  S1スポーツバック
VS
337.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 125.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
113 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリLEDインテリアプラスPワイヤレス

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/インテリアプラスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/インテリアプラスP

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト OP19AW/元デモ/マトリ/レザー/認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 新車保証継承 電気自動車 弊社試乗車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SlineエクスSlineインテプラスTVマトリ認中

    本体価格
    374.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアpkg 試乗車 2年保証付き

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン op20aw黒革マトリLED360カメラACC認中車

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアスポーツPKGパーシャルレザー

    本体価格
    438.3万円

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    248万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 6MT コントラストルーフ

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    245万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 6速MT 純正ナビ TV Rカメラ

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    189.8万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ETC DTV 18AW

    本体価格
    203.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

関東
47
422.7万円
関西
20
404万円
東海
15
419.5万円
北海道
7
454.4万円
九州
10
427.7万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
7
448.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
265.7万円
関西
2
268万円
東海
1
203.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
224.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  S1スポーツバック
688万円773万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
--- 排気量(cc) 1984
204~286 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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