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GLCとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GLCとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 337.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
400 中古車掲載台数 119
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ ブルメスター 本革シート

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズPKG ルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/レーダーセーフティ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ハーフレザーシート(シートヒーター付)

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    618.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ

    本体価格
    242.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    283.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSM ディストロニックプラス TV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    510.4万円

ピックアップ中古車
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    395万円

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    397.9万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Audi認定中古車SラインインテリアプラスPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advインテプラスPKG黒革マトリ全周囲認中車

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元当社デモカー 黒パーシャル革シート

    本体価格
    432万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/インテリアプラスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    395万円

関東
175
505.3万円
関西
65
444.6万円
東海
59
443.9万円
北海道
18
349.3万円
九州
38
439.1万円
東北
17
445万円
北陸・甲信越
14
627.5万円
中国
13
537.5万円
四国
1
275.2万円
地域別台数
関東
48
416.2万円
関西
29
399.4万円
東海
15
418.1万円
北海道
7
433万円
九州
9
430.6万円
東北
5
486万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
4
446.5万円
四国
0
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GLCとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
819万円1133万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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