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Q4スポーツバックe-tronとコロナを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとコロナの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  コロナ
VS
337.9万円588万円
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中古車相場 55.9万円59.9万円
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114 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 急速充電カード1年家庭用急速充電器TV付き

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/インテリアプラスP

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社試乗車 マトリクス 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスPKG

    本体価格
    428.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・パノラマサンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    484万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車/デモカー/バーシャルレザー

    本体価格
    426万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ワンオナ 黒革 スマホIF マトリ 電動TG ACC

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    398万円

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  • トヨタ コロナ 1500DX 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1500DX ベンチシート コラムMT ローダウン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

関東
47
422.7万円
関西
20
405.4万円
東海
15
419.5万円
北海道
7
454.4万円
九州
10
427.7万円
東北
6
473.8万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
7
448.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
130.3万円
関西
2
100万円
東海
3
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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Q4スポーツバックe-tronとコロナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  コロナ
688万円773万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1587~1998
204~286 最高出力(馬力) 73~140
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

---
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ4スポーツバックe-tronの中古車は114台、コロナの中古車は19台掲載しています。
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