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up!とQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
10万円257万円
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中古車相場 337.9万円588万円
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245 中古車掲載台数 120
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    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス CDオーディオ フロアマット

    本体価格
    45.8万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! ナビBカメラ禁煙

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! サマータイヤ&スタッドレスタイヤ

    本体価格
    34.8万円

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    428万円

関東
81
92.8万円
関西
35
98.7万円
東海
35
87万円
北海道
14
75.5万円
九州
28
77.4万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
59.8万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
49
415万円
関西
27
398.8万円
東海
15
418.1万円
北海道
7
433万円
九州
9
430.6万円
東北
5
486万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
6
460.7万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
149万円234.2万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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