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Q4スポーツバックe-tronとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q4スポーツバックe-tronとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
337.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 368万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
118 中古車掲載台数 29
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアプラスPマトリワイヤレスC20AW

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/インテリアプラスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 急速充電カード1年家庭用急速充電器TV付き

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン マトリクスLED パーシャルレザー

    本体価格
    442.5万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン マトリックスLED シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 1オナ/レザー/20AW/Wチャージ/マトリクス

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・ACC・パークアシスト・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・パノラマサンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン フルバンパーペイント レザー マトリクスLE

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクス レザー 3ZONEエアコン 19AW

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    410.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 シートH 障害物センサー Pリアゲート

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DCC レザーシート 全方位モニター

    本体価格
    499.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    438万円

関東
49
416.1万円
関西
25
398万円
東海
15
418.1万円
北海道
7
433万円
九州
9
430.6万円
東北
5
486万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
6
460.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
453.7万円
関西
5
447.3万円
東海
1
370万円
北海道
6
433万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
688万円773万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
--- 排気量(cc) 1984
204~286 最高出力(馬力) 272
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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