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ミニキャブバンとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとe-tron Sの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  e-tron S
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 550万円730万円
e-tron Sの相場表を見る
577 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR 

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減 ブレーキ タイヤチェーン付

    本体価格
    85.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 4WD ハーティーラン車いす仕様車 CD AUX USB

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD ETC オートライト 走行1700km

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AC PS レベライザー 禁煙車 エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    32.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 4速AT ブレーキサポート PWウインドウ

    本体価格
    61.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    730万円

  • アウディ e-tron S 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車 ブラックスタイル サンルーフ

    本体価格
    730万円

関東
213
69.1万円
関西
80
62.2万円
東海
57
61.2万円
北海道
20
67.4万円
九州
61
51.8万円
東北
47
73.5万円
北陸・甲信越
42
77.1万円
中国
30
65.9万円
四国
27
51.8万円
地域別台数
関東
3
670万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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ミニキャブバンとe-tron Sのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  e-tron S
94万円188.5万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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