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A5スポーツバックとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 630万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
263 中古車掲載台数 9
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アウディショップ24ヶ月整備付21000k禁煙

    本体価格
    126.7万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD ブラックスタイリング 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    699万円

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    本体価格
    518万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    469万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TV/19inchアルミ/プライバシーガラス/ACC

    本体価格
    540万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Audi認定中古車 Audiレーザーライト TV

    本体価格
    473万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/ETC/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 元試乗車 マトリクスライト 360度カメラ

    本体価格
    558万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    308万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社元社用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    798万円

関東
107
297.3万円
関西
42
327.1万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円
地域別台数
関東
3
653.3万円
関西
2
794万円
東海
4
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  e-tron Sスポーツバック
546万円864万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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