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N-BOXとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
24261 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング 両側パワスラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ギャザズナビVXM-145VSiBluetooth対応

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD 届出未使用車 リフトUP コンフォードPKG

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチナビ バックカメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ CDチューナー・純正AW・両側電動スライドド

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ付き

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ/TV/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 左側PSD ナビパケ LED

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 電動ウインチ ナビ バックカメラ 保証付

    本体価格
    108.8万円

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    650万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社デモカー・バーチャルエクステリアミラ

    本体価格
    830万円

関東
5308
118.2万円
関西
4029
131.8万円
東海
4053
128.6万円
北海道
999
129.3万円
九州
3816
123.3万円
東北
1841
127.9万円
北陸・甲信越
1733
126.6万円
中国
1501
119.9万円
四国
981
125.3万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  e-tron Sスポーツバック
164.9万円247.5万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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