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CLAクラスとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
50万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
335 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザーEXC/レーダーS-PKG サンルーフ

    本体価格
    170.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ベーシックパッケージ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ/

    本体価格
    178.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック RSP ACC BSM ナビ 地デジ ETC 18AW

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 禁煙車 RSP 純正ナビBカメTV ACC BSM LED

    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ・パノラミックSR

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    798万円

関東
119
301.1万円
関西
49
305.5万円
東海
61
289.1万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
308.9万円
東北
13
269.9万円
北陸・甲信越
23
284.6万円
中国
19
316.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
446万円656万円 新車時価格 1397万円1437万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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