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e-tron SスポーツバックとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron Sスポーツバック   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
617.7万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 238万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
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    870万円

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    848万円

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    本体価格
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    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    1038万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社元デモカー 22AW バーチャルミラー

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックSty/B&O/Pガラス/マトリ/認中

    本体価格
    617.7万円

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    372万円

関東
3
741.9万円
関西
1
870万円
東海
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
238万円
関西
3
439.3万円
東海
1
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
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e-tron SスポーツバックとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron Sスポーツバック   日産  NV350キャラバンマイクロバス
1397万円1437万円 新車時価格 271.8万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1975×1615 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
--- 排気量(cc) 2488
503 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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