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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 630万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ 赤革 純正AW Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ HDMI ETC 前後ドラレコ夏冬タイヤ

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリ-ナビフルセグサイドカメラ後方支援

    本体価格
    103万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ・本革シート・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    150.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティP SDナビ

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD エアロ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アドバンストセーフティPKG ETC

    本体価格
    157.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本革メモリーパワーシート ナビTV

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト2/寒冷地/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155.8万円

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    798万円

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    本体価格
    630万円

関東
443
203.8万円
関西
140
217.3万円
東海
212
220.4万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
133
193.1万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
4
732.3万円
関西
1
860万円
東海
5
844.4万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 1397万円1437万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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