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プリウスとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
9132 中古車掲載台数 9
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  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC・ドラレコ・Bカメラ・テレビナビ

    本体価格
    100万円

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  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション カーナビ/TV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G パノラミックビューモニター 応急タイヤ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 駐車アシストクルーズコントロールETCBT

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    410.7万円

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    本体価格
    848万円

関東
2033
158.2万円
関西
1496
167.8万円
東海
1572
177万円
北海道
343
161.5万円
九州
1332
177万円
東北
790
156.4万円
北陸・甲信越
519
178.4万円
中国
688
173.2万円
四国
359
183万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
275万円460万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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