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トゥアレグとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トゥアレグとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
50万円419万円
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中古車相場 630万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
18 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD プッシュスタート クルコン 360

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション+アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ エアサス シートヒーター ETC

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期ブラウン革ACCサイドステップ全カメラ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ・1年保証・ナビ・全方位カメラ・記録簿

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    650万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    850万円

関東
10
166.2万円
関西
1
257万円
東海
0
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北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
251万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
732.3万円
関西
1
860万円
東海
5
844.4万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トゥアレグの中古車を探す

e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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トゥアレグとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
623万円965.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
2994~3598 排気量(cc) ---
280~333 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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