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タイプIとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タイプIとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
132万円598万円
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中古車相場 630万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
25 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
7
302.4万円
関西
4
313.5万円
東海
3
339万円
北海道
2
249万円
九州
7
267万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
732.3万円
関西
0
---
東海
5
844.4万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   アウディ  e-tron Sスポーツバック
--- 新車時価格 1397万円1437万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 503
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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