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500とQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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500とQ8 e-tronの中古車情報を比較する

アバルト  500   アウディ  Q8 e-tron
VS
65万円233.8万円
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中古車相場 667.7万円928万円
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60 中古車掲載台数 13
  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 走行距離25000キロ/5速MT/ガラスコート済

    本体価格
    147万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 Bluetooth フルセグTV タードラレコ

    本体価格
    233.8万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト/ETC

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 アイバッハダウンサス レコードモンツァマ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    94.1万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル&5速MT TFTメーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 ドラレコ リアパークセンサー キセノン

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    685万円

関東
21
105.6万円
関西
11
123.5万円
東海
10
123.1万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
96.3万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円
地域別台数
関東
8
780.5万円
関西
1
667.7万円
東海
2
818万円
北海道
0
---
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
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500とQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

アバルト  500   アウディ  Q8 e-tron
268.8万円302.4万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1368 排気量(cc) ---
135~140 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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