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カマロとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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カマロとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  Q8 e-tron
VS
68万円862万円
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中古車相場 667.7万円928万円
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173 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    応談

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    463.6万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 18yモデル プレオーダー車 カラハリ革 GSR

    本体価格
    428万円

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    338万円

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関東
55
390.4万円
関西
27
529万円
東海
36
500.4万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
22
560.5万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
8
780.5万円
関西
1
667.7万円
東海
2
818万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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カマロとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  Q8 e-tron
516.2万円940万円 新車時価格 1099万円1406万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) 340~408
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は173台、Q8 e-tronの中古車は13台掲載しています。
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