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シャトルとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  Q8 e-tron
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 647.7万円866万円
Q8 e-tronの相場表を見る
648 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    127万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 クルコン Bモニタ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC Rカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド CDオーディオ AUX ETC スマート

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD LEDヘッドライト(インラインタイプ)(ハイ/

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
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    728万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリア サイレンス 21インチ

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

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    866万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ Pサンルーフ

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD OP21inAW ブラックスタイリング

    本体価格
    808万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイリングP

    本体価格
    838万円

関東
210
118.4万円
関西
77
116.7万円
東海
58
114.8万円
北海道
56
118.3万円
九州
91
118.1万円
東北
77
126.1万円
北陸・甲信越
41
133.6万円
中国
31
115.8万円
四国
7
128.4万円
地域別台数
関東
7
760.7万円
関西
1
647.7万円
東海
2
818万円
北海道
1
748万円
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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シャトルとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  Q8 e-tron
169万円277.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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