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グラディエーターとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   アウディ  Q8 e-tron
VS
548万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 617.9万円1000万円
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68 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    758万円

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    698万円

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    678万円

関東
27
737.8万円
関西
7
796.4万円
東海
17
797.3万円
北海道
3
1078万円
九州
3
759万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
8
732.5万円
関西
4
753.4万円
東海
4
748.5万円
北海道
1
748万円
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
665万円
四国
0
---

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グラディエーターとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   アウディ  Q8 e-tron
770万円960万円 新車時価格 1099万円1406万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
3600~3604 排気量(cc) ---
284 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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