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エクストレイルとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 667.7万円928万円
Q8 e-tronの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 7人乗り 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ETC 電動リア スマキー

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正8イン

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビプロパイロット当社試乗車

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSEオーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    414.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ Bカメラ ルーフレール スマートキー

    本体価格
    68.1万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

    本体価格
    888万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
8
780.5万円
関西
1
667.7万円
東海
2
818万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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エクストレイルとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
319.9万円533.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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