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ピノとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ピノとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  ピノ   アウディ  Q8 e-tron
VS
8万円66万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 617.9万円1000万円
Q8 e-tronの相場表を見る
48 中古車掲載台数 19
  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー ディーラーメンテ車 禁煙車

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

    本体価格
    866万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG ブラックスタイリング

    本体価格
    740万円

  • アウディ Q8 e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/バーチャルコクピット/全周囲

    本体価格
    658.8万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD B&O/ブラックPKG/インテリアPKG

    本体価格
    675万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    665万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 1オナサイレンスPブラスタOP21AW認定中古車

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 1オナサイレンスPブラスタOP21AW認定中古車

    本体価格
    707.9万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デモカー ブラックスタイル

    本体価格
    1000万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD BANG禁煙認定中古車

    本体価格
    750万円

関東
16
20.7万円
関西
4
22万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円
地域別台数
関東
8
732.5万円
関西
4
753.4万円
東海
4
748.5万円
北海道
1
748万円
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
665万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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ピノとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   アウディ  Q8 e-tron
86.1万円115.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
54 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は48台、Q8 e-tronの中古車は19台掲載しています。
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