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アルファードとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q8 e-tron
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 617.9万円1000万円
Q8 e-tronの相場表を見る
8073 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ3眼LED純正10型ナビRエンター

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 電動シート・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒革 両側パワスラ Pバックドア ナビTV

    本体価格
    778.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビ独立SR後席モニタ モデリスタエアロ

    本体価格
    765万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンル-フアルパイン後席モニタ-&11型ナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 4本マフラー ヒッチ ローダウン 20インチ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正ナビTV ドラレコ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    748万円

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    808万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    678万円

関東
2548
392.7万円
関西
1256
432.6万円
東海
1309
447.8万円
北海道
475
398.4万円
九州
872
426.1万円
東北
435
383.8万円
北陸・甲信越
428
394.9万円
中国
530
436.9万円
四国
220
402.1万円
地域別台数
関東
8
732.5万円
関西
4
753.4万円
東海
4
748.5万円
北海道
1
748万円
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
665万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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アルファードとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q8 e-tron
510万円1480万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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