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パサートとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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パサートとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  Q8 e-tron
VS
29万円518万円
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中古車相場 647.7万円866万円
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53 中古車掲載台数 12
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  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン LEDベンドランプPKG ナッパ革シート ACC

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    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車・保証付き

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 禁煙車革シート

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン テクノロジーPG・ディスプロ・全周囲カメ

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナパレザー LED ACC 認定中古車

    本体価格
    168万円

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関東
23
200万円
関西
7
195.6万円
東海
7
193.9万円
北海道
0
---
九州
6
179.9万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
4
241.2万円
中国
4
222.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
762.1万円
関西
1
647.7万円
東海
2
818万円
北海道
0
---
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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パサートとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  Q8 e-tron
524.8万円679.4万円 新車時価格 1099万円1406万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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