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Q3スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 627.9万円938万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
239 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社買い取りワンオーナー禁煙車

    本体価格
    347.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ACC 純ナビ 360度カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    343万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    318.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 35 TDI quattro S line アシス

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザーシート アシスタンスPKG LEDライト

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    725万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/ブラックSty/B&O/認中車

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Pルーフ B&O Dマトリ サイレPKG インテPKG

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Bスタ インテリP silenceP B&O 全周囲 ACC

    本体価格
    697.9万円

関東
96
423.2万円
関西
49
393.7万円
東海
37
432.2万円
北海道
5
536.6万円
九州
19
406.6万円
東北
7
465.1万円
北陸・甲信越
9
448.7万円
中国
13
408.5万円
四国
4
448.9万円
地域別台数
関東
13
776万円
関西
9
712.6万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
1
928万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
1
750万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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Q3スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
452万円633万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は239台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は34台掲載しています。
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