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ミトとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミトとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
20万円228万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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76 中古車掲載台数 41
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    87.8万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 100台限定 ワンオーナー本革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 同色塗装済 ナビETC タイベル歴有

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザー

    本体価格
    58.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

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関東
35
77.5万円
関西
11
75.5万円
東海
13
75万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
92.8万円
東北
1
20万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
705.3万円
関西
10
684万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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ミトとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
261.5万円348万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1368 排気量(cc) ---
135~170 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミトの中古車は76台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は41台掲載しています。
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