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3シリーズツーリングとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
16万円878万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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640 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    328万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC レーンキープ 全方カメラ

    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD サンルーフIndividualメリノタルトゥ-フォ

    本体価格
    638万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古屋

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 純正18AW LEDライト ACC

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 19AW 黒革 アダプティブMサス HarmanKaron

    本体価格
    768万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth

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関東
271
262.6万円
関西
137
251.6万円
東海
106
273.7万円
北海道
8
277.6万円
九州
53
300.5万円
東北
18
212.3万円
北陸・甲信越
21
239.9万円
中国
19
314.9万円
四国
7
235万円
地域別台数
関東
16
749.6万円
関西
8
696.3万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
1
685万円
四国
1
750万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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3シリーズツーリングとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
494万円1116万円 新車時価格 1317万円1448万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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