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X1とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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X1とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 627.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
773 中古車掲載台数 30
  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 後期モデル/禁煙/SDナビ/地デジTV/Bカメラ/

    本体価格
    73.1万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナーコンフォートP電動シート18AW

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革元社用車18AW全周囲マイルドHV

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップD

    本体価格
    523万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ 温シート 社外TV ドラレコ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD パノラマSRACCヘッドアップD白革電動テール

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザー パワーシート 横滑り防止

    本体価格
    286.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    725万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    735万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/ブラックSty/B&O/認中車

    本体価格
    717.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4ゾーンAC黒革席B&Oマトリクス元試乗車

    本体価格
    769.9万円

関東
295
257.2万円
関西
140
288.5万円
東海
99
247.5万円
北海道
64
224.8万円
九州
60
235.3万円
東北
27
245.1万円
北陸・甲信越
44
274.1万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
12
830.6万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

X1の中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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X1とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
540万円786万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は773台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は30台掲載しています。
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