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Q8スポーツバックe-tronとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Q8スポーツバックe-tronとi5ツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   BMW  i5ツーリング
VS
597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 698万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
39 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPサイレンスPインテリアP

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD MXLED SR

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD シートH B&Oサウンド マトリックスLED ACC

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 元デモカー 21インチ TV

    本体価格
    765万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 1オナ/ブラックSty/多彩照明/エアサス

    本体価格
    697.9万円

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  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD パノラマSR 黒革 HUD ACC TV 20AW 弊社デモ

    本体価格
    1208万円

関東
17
716万円
関西
9
683.6万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
5
748.2万円
関西
3
921.3万円
東海
3
909.3万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   BMW  i5ツーリング
1317万円1448万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
408 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は39台、i5ツーリングの中古車は14台掲載しています。
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