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コペンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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コペンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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1636 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MTナビBカメラシートヒータLEDライト

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品ナビ オートマ キセノンライト

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 社外ナビ 半革 シートヒーター

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 買取車・クロススピード15AW・ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ/ブラック内装/ナビ/BT/LEDライト

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT/ターボ/スポーツスポイラー/シートヒタ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外ナビ地デジBカメラLEDヘッド

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速MT レカロシート ビルシュタインサス

    本体価格
    133.8万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
488
121.9万円
関西
242
125.5万円
東海
295
134.2万円
北海道
34
102.5万円
九州
239
121万円
東北
88
120.9万円
北陸・甲信越
83
129.9万円
中国
99
129万円
四国
68
147.4万円
地域別台数
関東
17
716万円
関西
9
683.6万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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コペンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
179.8万円255.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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