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DS7クロスバックとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
62 中古車掲載台数 41
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック SR  FOCAL RIVOLI ナビ 黒革 ACC BSM LKA

    本体価格
    308.3万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    658万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 電動黒革シート サンルーフ LED ACC

    本体価格
    255万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オ-ナ- パノラマSR FOCAL 黒革 ナビTV LED

    本体価格
    307.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ワンオーナー FOCAL DSナイトビジョン SR

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ FOCALサウンド 黒革 禁煙車

    本体価格
    317.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラ 茶革 ナイトビジョン サンルーフ

    本体価格
    264.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ナビTV サンルーフ ETC

    本体価格
    326.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 法定点検整備/新品タイヤ/パークパイロット

    本体価格
    251.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ BSM Bカメラ LED

    本体価格
    279.6万円

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    587.9万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD SR ブラックスタイルP サイレンスP

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 元デモ バーチャルミラー 3DサラウンドC

    本体価格
    727.9万円

関東
19
306.7万円
関西
11
323.6万円
東海
19
289.2万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
302.2万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
4
326万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
705.3万円
関西
10
684万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

DS7クロスバックの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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DS7クロスバックとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
469万円782.8万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1598~1997 排気量(cc) ---
177~225 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS7クロスバックの中古車は62台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は41台掲載しています。
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