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フリードハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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612 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC

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    21万円

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関東
215
66万円
関西
93
57.2万円
東海
51
62.6万円
北海道
8
43.7万円
九州
119
75.3万円
東北
57
58.7万円
北陸・甲信越
32
69.8万円
中国
18
72.9万円
四国
19
103.4万円
地域別台数
関東
17
714.8万円
関西
10
685万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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フリードハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
214.9万円239.2万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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