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ロードスターとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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1424 中古車掲載台数 41
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  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT HKS車高調 BSM マツダコネクトナビ

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ スマートインETC

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

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    268万円

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関東
514
180.5万円
関西
208
201.7万円
東海
259
198.4万円
北海道
24
159.3万円
九州
145
177.7万円
東北
48
180万円
北陸・甲信越
56
197.9万円
中国
125
217.7万円
四国
45
175.6万円
地域別台数
関東
18
707.6万円
関西
10
684万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

ロードスターの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ロードスターとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
249.5万円375.3万円 新車時価格 1317万円1448万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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