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ステラとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ステラとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
1万円149万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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821 中古車掲載台数 41
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    56.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 1オーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD ワンオーナー 25000km ナビフルセグ

    本体価格
    71.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    63.6万円

  • スバル ステラ カスタムRS インタークーラーターボ 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト 4WD 4WDターボ ナビTV Bカメラ 14A

    本体価格
    69.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ナビTV Bluetooth ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減装置 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

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関東
205
41.8万円
関西
69
45.8万円
東海
78
53.6万円
北海道
56
63.5万円
九州
101
44.3万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
96
46.8万円
中国
60
39.9万円
四国
38
41.2万円
地域別台数
関東
18
707.6万円
関西
10
684万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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ステラとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
111.2万円178.2万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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