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タウンエースバンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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268 中古車掲載台数 41
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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊5人乗り仕様 フレンチカスタム仕様

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関東
91
206.9万円
関西
28
177.4万円
東海
45
183.1万円
北海道
17
176万円
九州
25
153.4万円
東北
27
147.8万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
12
162.4万円
四国
5
195.3万円
地域別台数
関東
18
705.3万円
関西
10
684万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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タウンエースバンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
148万円234.7万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエースバンの中古車は268台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は41台掲載しています。
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