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Q8スポーツバックe-tronとグランエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q8スポーツバックe-tronとグランエースの中古車情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   トヨタ  グランエース
VS
647.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
29 中古車掲載台数 27
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Pサンルーフ サイレンスパッケージ

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 元デモVエクスミラー全周囲アンビACC認中車

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUPサイレンスPブラックスタイルPOP21AW

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ ブラックスタイリング

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Bスタ インテリP silenceP B&O 全周囲 ACC

    本体価格
    717.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    737.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4ゾーンAC黒革席B&Oマトリクス元試乗車

    本体価格
    769.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    707.9万円

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    519.9万円

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    684万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側電動 後席モニタ キャプテンシート

    本体価格
    678.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純ナビ フリップダウン ベージュ革シート

    本体価格
    664.8万円

関東
13
816.1万円
関西
9
718.4万円
東海
4
841万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
725万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
604.2万円
関西
10
795.7万円
東海
2
574.6万円
北海道
0
---
九州
7
645.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
594万円
四国
0
---

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

グランエースの中古車を探す

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Q8スポーツバックe-tronとグランエースのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   トヨタ  グランエース
1317万円1448万円 新車時価格 620万円672.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
--- 排気量(cc) 2754
408 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は29台、グランエースの中古車は27台掲載しています。
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