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XC70とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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XC70とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ボルボ  XC70   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
43.3万円249.8万円
XC70の相場表を見る
中古車相場 627.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
34 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    93.8万円

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    139万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 18AW 修復歴無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    68.2万円

  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション 100台限定 特別仕様車 スポーツサス

    本体価格
    149万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック ワンオーナー サンルーフ  harman/kardon

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ XC70 T5 AWD クラシック 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ボルボ XC70 2.5T ノルディックエディション 4WD 後期型 限定車 禁煙車 ターボエンジン

    本体価格
    66万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD ツートンレザー RSE 前後カメラ サンルーフ

    本体価格
    207万円

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    750万円

関東
16
121万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
830.6万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

XC70の中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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XC70とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC70   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
585万円679万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1890×1605 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1968~3192 排気量(cc) ---
238~304 最高出力(馬力) 408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXC70の中古車は34台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は30台掲載しています。
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