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ティグアンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
49万円618万円
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中古車相場 627.9万円978万円
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371 中古車掲載台数 31
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    81.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 黒革純ナビLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    417.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 元デモカー

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
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    748万円

関東
153
324.3万円
関西
51
342.6万円
東海
32
316.2万円
北海道
32
310.4万円
九州
40
327万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円
地域別台数
関東
12
826.2万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
1
887万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ティグアンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
487.1万円653.2万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティグアンの中古車は371台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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