サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

2シリーズグランクーペとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 2シリーズグランクーペを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

2シリーズグランクーペとアルファ75の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
195万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
212 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 HDDナビ LEDライト 18インチ

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 電動シート 衝突軽減B LED

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mエアロダイナミックパッケージ

    本体価格
    257万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取1オナ ナビ アクティブクルーズ

    本体価格
    254万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディズプレイ・ACC・SOSコール

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ サンルーフACC純ドラ禁煙アンビエント

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビゲーションP ハイラインP ACC

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
72
322.1万円
関西
57
304.8万円
東海
43
316.7万円
北海道
3
409.3万円
九州
14
317.2万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
4
318万円
中国
11
319万円
四国
7
276.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

2シリーズグランクーペとアルファ75の比較トップへ

2シリーズグランクーペとアルファ75のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  アルファ75
528万円734万円 新車時価格 358万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1498~1998 排気量(cc) 1961~2492
149~300 最高出力(馬力) 145~155
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

2シリーズグランクーペとアルファ75の比較トップへ

2シリーズグランクーペやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

2シリーズグランクーペとアルファ75の比較トップへ

2シリーズグランクーペアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!2シリーズグランクーペアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は212台、アルファ75の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

2シリーズグランクーペ、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet