ケータハム セブン160 | アルファ ロメオ アルファ75 | |
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VS | ||
498万円~770万円
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中古車相場 |
150万円~495万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ケータハム セブン160 | アルファ ロメオ アルファ75 | |
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394.2万円~498万円 | 新車時価格 | 358万円~395万円 |
その他 | ボディタイプ | セダン |
3100×1470×1090 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1660×1400 他 |
658 | 排気量(cc) | 1961~2492 |
80 | 最高出力(馬力) | 145~155 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 5.7km/L |
スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4) |
解説 |
アルファロメオ最後のFR 創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1) |
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