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S660とアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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S660とアルファ75の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
625 中古車掲載台数 5
  • ホンダ S660 アルファシティブレーキアクティブS 軽減B・ディスプレイ・ETC付

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・柿本2本出しマフラー・ETC

    本体価格
    211万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT車 社外マフラー&エアクリ&AW LED

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 純正ハードトップ/黒半革/禁煙/LED/Bカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ CTBA センターディスプレイ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MUGENエアロ・社外AW

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ 社外ポータブルナビ

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6F/センターディスプレイ/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC 柿本マフラー ダウンサス

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク ETC付 運転席RECAROシート

    本体価格
    150万円

関東
202
221.3万円
関西
86
227.1万円
東海
149
221.3万円
北海道
10
244.3万円
九州
61
202.7万円
東北
26
206.9万円
北陸・甲信越
24
228.3万円
中国
40
223.5万円
四国
27
201.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とアルファ75のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アルファ ロメオ  アルファ75
198万円315万円 新車時価格 358万円395万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
658 排気量(cc) 1961~2492
64 最高出力(馬力) 145~155
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は625台、アルファ75の中古車は5台掲載しています。
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